汕德卡多功能抢险救援车，采用双排座特种车专用二类底盘，底盘装甲防腐处理+底盘液压自动平衡支撑系统。

　　厢体改装：厢体前部为控制室，后部为设备舱。设备舱左、右侧根据设备的大小配置消防铝合金卷帘门各3组（配带钥匙暗锁）、后部为垂直升降尾板，承载重量500kg；对开门（或卷帘门）结构。厢体中部放置大型设备，用垂直尾板升降装置可方便快捷地取放设备。

　　设备舱地板及内饰全部铺设小花纹铝板。

　　设备骨架采用知名名牌的专用铝型材。

　　大客车裙围式结构设计，翻下后可做踏步，其内可承载小型设备。

　　控制室的右侧开一个单开门（带观察用房车专用玻璃窗）；内饰进行房车布设；地板铺设防水、防滑、耐磨的地板革；安装座椅；操作设备柜体在控制室前部，标准19英寸机柜；

　　厢体材料全部采用不锈钢材料焊接成型，内外封板与之焊接焊接而成成型整体；

　　内外封板之间采用40mm隔音、隔热、防火材料填充；8）顶部不锈钢防护栏。

　　9）隐藏式抽拉爬梯；

　　10）左侧后部安装抽拉式卫生洗浴间

　　汕德卡重型救险车，大范围应用于隧道抢险、石油化工抢险、热电电力抢险、燃气应急抢险、消防救援抢险等各行业。并根据隧道抢险行业特点，配备挖机、牵引盘、通风送水装载设备。更多抢救险车，欢迎来电咨询>>